Czy ta jedna regulacja lotu może pomóc ograniczyć opóźnienie?

Wydaje się, że wszyscy, od stewardes po wellness oprawy, mają hack za pomoc w kalkupie odrzutowca. Ale co, jeśli kluczem nie jest, powiedzmy, co jesz (lub nie), ale raczej na presję w kabinie w samolocie? Aby się dowiedzieć, odbyłem lot z Australii do Los Angeles na New Dreamliner Qantas, który ustawia przepływy powietrza na poziomie wilgotności do 15 procent większe niż tradycyjny samolot. Rezultat jest równoważny latanie z prędkością 6000 stóp zamiast oszałamiającego poziomu Machu Picchu na poziomie 8000.

Wilgoć atmosferyczna średniej płaszczyzny waha się od szokująco suchego 2-3 procent do maksymalnego 10. Dla porównania wzrost jest wręcz tropikalny. Qantas jest obecnie w trakcie badania klinicznego z profesorem Stephenem Simpsonem z siedzibą w Sydney, dyrektorem akademickim Australian Medical Research Institute Charles Perkins Center, aby dowiedzieć się, w jaki sposób * dokładnie * wilgotność może być w stanie poprawić doświadczenia podróżne. Obecnie pasażerowie służą jako globalne świnki morskie-będą wyposażone w technologię noszenia do badania wpływu podróży lotniczych na stan psychiczny i lęk, funkcje odpornościowe, zdrowie kardiometaboliczne, wzorce snu i powrót do zdrowia z Jet Lag.

Powietrze płynie na poziomie wilgotności do 15 procent większej niż tradycyjny samolot. Rezultat jest równoważny latanie z prędkością 6000 stóp zamiast oszałamiającego poziomu Machu Picchu na poziomie 8000.

Dlaczego więc Qantas wyposaży swoje samoloty w równoważne doładowanie nawilżaczy? „Zdrowie i powietrze nie jest dobrze zbadane i zrozumiane”, mówi Simpson. Jedną rzeczą, która jest jasna dla każdego, kto kiedykolwiek próbował spać podczas lotu, jest to, że super suszone warunki kabiny utrudniają złapanie ZZZ i zsynchronizowanie systemu z nową strefą czasową.

„Podstawowym problemem, który leży u podstaw JET LAP, jest fakt, że system zegara ciała nie może nadrobić dużej zmiany w strefie czasowej w jednym kroku,„ wyjaśnia Simpson ”, biorąc pod uwagę potężny wpływ naszych systemów zegara ciała na prawie każdy aspekt o naszej fizjologii-od wydajności poznawczej do funkcji jelit-nie jest zaskakujące, że brak zsynchronizacji z dominującą strefą czasową powoduje, że czujemy."

Ze względu na znaczenie utrzymywania rytmu okołodobowego pod kontrolą, Simpson twierdzi, że próba patrzy również na „temperaturę światła i kabiny, aby pomóc w regulowaniu snu i zacząć dostosowywać rytmy okołodobowe pasażerów do strefy czasowej, do której podróżują.„Samoloty mają zachód słońca do wschodu, który zapewnia światło dzienne w optymalnym czasie, aby przesunąć zegar wewnętrzny.

Nie byłem częścią badania, ale powiem, że po 14 godzinach wylądowałem z uwodnioną skórą, bez wzdęcia i czując się energetyzowany. Pierwszą rzeczą, którą chciałem zrobić, kiedy wysiadłem z samolotu, co zaskakujące, nie była w łóżku w moim łóżku. W dniach po moim przybyciu nie było żadnych drzemek wywołanych odrzutowcami, a nawet nie potrzebowałem melatoniny do spania i aklimatyzacji w mojej strefie czasowej domu. Minie trochę czasu, zanim wyniki badania Simpsona zostaną wydane. Ale oto mój werdykt: zroszona skóra bez braku snu? Tak proszę.

Czy słyszałeś, że prowadzimy nasze pierwsze w historii dobrze+dobre rekolekcje w Palm Springs w tym marcu? E -mailowe doś[email protected], aby zarezerwować miejsce, jak najszybciej.