Świat nie jest 2d, a twój trening też nie powinien być

Płaszczyzna poprzeczna

Płaszczyzna poprzeczna dzieli również ciało na dwie połówki, ale oddziela tułów od nóg. „Ruch następujący po tej linii znajduje się w płaszczyźnie poprzecznej, więc każdy ruch typu obrotowego byłby płaszczyzną poprzeczną”, mówi Sykes. Rosyjskie zwroty akcji, klatki piersiowe lub tylne oraz poprzeczne rzuty są skierowane.

Dlaczego musimy korzystać z treningu multiplanarnego?

Świat nie jest 2d, więc nasze treningi też nie powinny być. „Żyjemy w trójwymiarowym świecie, więc nasze ciała potrzebują zdolności do skutecznego poruszania się we wszystkich trzech wymiarach. Utrzymuje to nasze stawy i mięśnie silne i robią to, co powinny robić, zapobiegając wzorom kompensacji mięśni, które mogą utrudniać nasz postęp i prowadzić do przewlekłego bólu i obrażeń ”, mówi Sykes. Uwzględnienie wszystkich samolotów do treningu zmniejsza ryzyko obrażeń, poprawia codzienne funkcjonowanie i promuje zwinność.

Niesamowite w trójwymiarowym treningu jest to, że rozciąga się ono poza fizyczne i na psychologiczne i neurologiczne. „Badania wykazały, że ruch wielokierunkowy poprawia związek organizmu między mózgiem a mięśniami, zwiększając układ nerwowy z czasem, poprawiając wzorce strzelania i umożliwiając większe i silniejsze skurcze mięśni”, mówi Sykes. Dodatkowo, gdy zmienisz kierunki, w których się poruszasz, unikasz autopilota lub pędu. Wysiłek, jaki wymaga mentalnego dostosowania się do każdego nowego kierunku wzmacnia połączenie umysł-ciało, a tym samym zwiększa siłę mięśni, zgodnie z badaniami opublikowanymi w czasopiśmie Nauki o życiu.

Jak zapobiec obrażeniu za pomocą treningu multiplanarnego

Słuchaj, nie chcemy cię przestraszyć, ale trzymanie się ruchu w jednym rodzaju samolotu może prowadzić do wielu obrażeń. Sykes mówi, że głównymi z nich są wspólne problemy i atrofilowanie mięśni ukośnych i pośladkowych, które mogą prowadzić do problemów z kompensacjami mięśniowymi, mówi Sykes.

Jeśli na przykład jesteś biegaczem takim jak ja, oto jak poruszanie się w jednym samolocie może siać spustoszenie w twoim ciele: jeśli biegasz tylko w płaszczyźnie strzałkowej, twoje ciało będzie miało trudności z poruszaniem się odpowiednio i wydajnie w innych samolotach bez Według Sykesa kompensacyjne lub stresujące nadmierną stres. Pominięcie treningu poprzecznego z rutyny lub doświadczania osłabienia, luźności lub sztywności w płaszczyźnie poprzecznej może prowadzić do zapalenia Achillestendon, zespołu opaski biodrowej i zespołu bólu rzepaka.

Aby wprowadzić nowe samoloty do rutyny biegowej, Sykes zaleca ćwiczenia poprzeczne, takie jak rzuty do przodu z akcentem, poprzecznie, poprzeczne stopnie i siedzące rosyjskie skręt. W przypadku ruchów samolotów czołowych wypróbuj boczne spacery, zespoły potwory, paski, przysiady wahadłowe i boczne strzępy.

Oto właściwy sposób na przysiad:

Dodanie wymiaru do twojego treningu nie musi być trudne. Oto trzy ulepszenia, aby przekształcić podstawowe rzuty w spalanie całego ciała. A jeśli chcesz pracować Wszystko Twoje mięśnie rdzenia (nie tylko abs), oto jak je wszystkie wzmocnić.